Blue Sea Systems otomatik şarj rölesi. 12/24V, 120A. / Tekne Yat ve Marin Malzemeleri
  • Denizcilik
  •    Tekne Yat Malzemeleri
  •    Römork
  •    ÅžiÅŸme Bot & Aksesuar
  •    Yelken Malzemeleri
  •    Balıkçılık
  •    Elektronik
  •    Motorlar
  •    Su Sporları
  •    Giyim & Aksesuar
  • Outdoor
  •    Buzluk
  •    Dürbün
  •    El Feneri / BaÅŸ Feneri
  •    Pusula
  •    Su Geçirmez Kılıf & Çanta
  • Karavan
  •    Tuvalet Banyo Ekipmanları
  •    Su Sistemleri
  •    Mutfak
ÅžiÅŸme Bot, Deniz Motoru ve Kanolar dışındaki tüm kategorilerde 1000 TL ve üzeri alışveriÅŸlerinizde ÜCRETSÄ°Z KARGO
KAPAT
STOK KODU : 2896748142
Blue Sea Systems otomatik şarj rölesi. 12/24V, 120A.
1
2
3
4
5
Ürünü oyla
€ 174,00
6.090,00 TL
Havale/Eft %6 Ä°ndirim
5.724,60 TL
Tek Slip Ödeme %4 İndirim
5.846,40 TL
SEPETE EKLE
Karşılaştır
Blue Sea Systems otomatik şarj rölesi. 12/24V, 120A.

Blue Sea Systems otomatik şarj rölesi. 12/24V, 120A.

İki akü grubunun şarjını otomatik olarak yönetir ve marşa basma süresince hassas elektronik cihazları aşırı yüklere karşı korur.

  • 12V ve 24V sistemlerde kullanılabilir.
  • Kontakları hermetik contalıdır, buhar geçirmez.
  • Su geçirmezlik sınıfı IP67.
  • Kıvılcıma karşı korumalıdır, benzin motorlu teknelere güvenle uygulanabilir.
  • Ãœzerindeki led vasıtasıyla çekme anı izlenir.
  • 120 ampere kadar olan yüksek çıkışlı alternatörleri destekler.
  • Çift algılayıcılıdır.


Otomatik Şarj rölesi açıklaması:

Çift akü grubuna sahip bir teknede, seyir halindeyken her iki grubu da şarj edebilmek çok kullanışlıdır. Şarj yönetim cihazları iki akü grubunu şarj ederken birbirine bağlar, şarj etmediği zamanlarda ise birbirinden izole eder. Akülerden birinin boşalması durumunda, acil çalıştırma için dolu bir akü grubu olacaktır.

Teknelerde iki çeşit şarj yönetim sistemi mevcuttur:

Otomatik şarj röleleri, her iki aküye de şarj kaynağı bağlandığında algılayan bir röleyle donatılmıştır. Şarj bağlandığında, ACR (Otomatik Şarj Rölesi) aküleri birleştirir. Şarj edilmediği durumlarda ACR aküleri izole eder.

Akü izolatörleri, akımın akışını sağlayan ancak akımı aküden almayan tek yönlü elektrik emniyet valfidir. Bunun dezavantajı, kullanılan diyotların voltaj düşüklüğü yaratmasıdır ve bu voltaj düşüklüğü şarj enerjisini tüketip, ısı ortaya çıkararak akülerin tam olarak şarj olmamasına neden olur. Harici voltaj algılamalı alternatörler tam şarj olmama durumunu düzeltseler de voltaj düşüklüğü ve ısı bir problem olarak kalır.


 
HEMEN ARA